說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
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小琉球風景區是臺灣唯一的珊瑚礁島，近年在大鵬灣國家風景區管理處與屏東縣政府、琉球鄉公所大力行銷下，遊客量屢創新高，觀光蓬勃發展，更帶動年輕人口回流。但人潮的湧入相對加重島上環境負承載力，也造成生態相當程度的衝擊。
為了兼顧生態及觀光，小琉球當地業者不惜斥資上千萬元，自行打造具多功能海上平台的「探索拉美號」半潛艇，採用台灣唯一雙引擎設計並加裝螺旋槳保護罩，強調安全且不傷及海龜，在地業者期待在發展觀光的同時，小琉球能回到昔日魚多、生物多、珊瑚多的盛況。
▲小琉球當地業者配合發展綠能發展永續經營。（圖／資料照,記者陳宗傑攝,2017.09.21）
鵬管處許主龍處長表示，小琉球一開始就定位為生態學習島，從民國89年納入鵬管處轄區至今從沒變過。「保護海洋生態，才能維繫小琉球觀光的永續發展」這個觀念已在相關單位及民間業者間形成共識。為了觀光與生態得以平?，政府部門積極於102年已實施小琉球三海浬內禁止「流刺網」、在杉福潮間帶實施總量管制措施，並於綠蠵龜產卵期實施夜間宵禁，保護上岸產卵的綠蠵龜免於受到干擾；才能發展出海龜明星，更讓電動機車普及率首創全台。
當地半潛艇許姓業者表示，探索拉美的精神為「取之地方、用之地方、回饋地方」，所以規畫把收到的每張船票費用撥出10元，作為海洋基金及環境教育經費，觀光與保育雖難兩全，但探索拉美會竭盡全力做到最好。
▲杉福及漁埕尾潮間帶做為遊客總量管制示範區（圖／資料照,記者陳宗傑攝,2017.09.21）
許姓業者指出，探索號是目前台灣唯一採用雙引擎設計，並加裝引擎防護罩與不沈船設計的船隻，除了鮮亮的外形及寬敞的甲板，更不惜成本裝置雙引擎，萬一其中一顆引擎壞了，仍能提供動力將遊客安全地送回陸地上。同時還結合了近年來興起的SUP（站立式槳板）教學及獨木舟操作，也有配合潛水教練推出體驗潛水、潛水教學、自由潛水教學、浮潛教學、救生訓練及船訓等等各種活動。
▲在地相關觀光業者更組成小琉球海洋志工隊定期潛水淨海。（圖／資料照,記者陳宗傑攝,2017.09.21）
天下雜誌2016年報導指出「在小琉球『看不到』龜，比看到還難」，綠蠵龜遭螺旋槳打傷意外時有所聞，現在有業者為了保護海龜，願意多花心思及經費，特別要求造船廠加裝「螺旋槳保護罩」，顯現當地追求永續經營的意識漸漸強烈。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
FinTech、大數據時代來襲，理財機器人正夯！復華投信在歷經7年研發測試之後，推出「強勢通」與「低點通」兩大AI智慧服務。復華投信指出，研究團隊開發的投資模型演算法不斷精進、有其預測性。「強勢通」可幫投資人找出動能強勁的基金標的，每個月汰弱留強；「低點通」則當市場出現反轉向上的訊號時，有機會跟上趨勢機會財。
復華投信電子商務行銷部協理徐瑋瑄指出，公司投資研究團隊超過百人，走遍國內外機構與企業獲得第一手資訊，再回饋給機器人演算模型不斷精進，以「強勢通」的歷史回測數字來看，經年累月下來的準確率已達到一定水準。
另以復華「低點通」的前身，即「買進訊號通知」為例，從2016年1月1日統計至2017年9月18日，共推薦過41筆投資標的及建議停利點，其中呈現正報酬的有37筆，超過9成的準確勝率，其他4筆也因買在相對低點，下跌幅度也都在3%之內。(資料來源：復華投信)
其實，復華投信的金利High定時定額早在2010年就加入理財機器人的演算模型概念，當市場出現反轉向上或風險訊號時，自動幫投資人帶進帶出。如今「強勢通」與「低點通」兩項理財機器人服務演算法更升級，強調沒有人為介入，完全根據數據與演算法去分析市場的投資行為，做出訊號判斷網路購物，讓整個投資邏輯更有預測性。
其中，「強勢通」是替投資人追強勢動能，找尋目前市場上動能強勁的基金標的，並每個月進行汰弱留強。「低點通」則是根據大數據技術指標分析，若有基金出現相對低檔及反轉向上的訊號，便自折價卷動展開布局機制，追尋反彈動能以期獲取機會財。整體而言，理財機器人更能幫助投資人克服人性的貪跟怕、避免追高殺低。
▲徐瑋瑄指出，復華為服務更多小額投資人，因此推出理財機器人服務，讓口袋不深但想投資的人不再是理財孤兒。（圖／NOWnews攝）
徐瑋瑄指出，公司想服務更多小額投資人，因此推出理財機器人服務，讓口袋不深但想投資的人不再是理財孤兒。若每個月只能擠出3,000元的年輕族群，適合復華金利High定期定額，同樣有機器人訊號自動帶進帶出。但若有一筆不急用的存款，那麼就可以考慮「強勢通」與「低點通」。
▲復華理財機器人服務特色比一比。（圖／復華提供，NOWnews製表）
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